PENGGUNAAN MINYAK PELINCIR YANG BERLEBIHAN

Dinding silinder dan gelang omboh telah rosak

Ujian mampatan pada setiap seilinder dengan tolok mampatan. Jika bacaan kurang daripada 10 Psi di kebanyakan silinder, gelang omboh perlu diganti. Jika tidak menggantikannya, minyak pelincir akan masuk ke kebuk pembakaran dan mengeluarkan asap hitam daripada paip ekzos. Ini juga akan menyebabkan sering berlaku kekurangan minyak pelincir dalam takungan minyak pelincir dan akan membahayakan enjin tersebut. Enjin yang terlalu panas tidak dapat mengeluarkan kuasa sepenuhnya.

Walaubagaimanapun, setelah membuka omboh serta gelangnya sekali, didapati dinding silinder bercalar. Penjaraan lubang silinder perlu dibuat untuk mendapatkan dinding silinder yang licin dan kemas.