SISTEM BAHAN API

1. Sistem bahan api bertujuan membekalkan bahan api yang secukupnya daripada tangki ke karburetor mengikut keperluan enjin supaya enjin dapat beroperasi dengan baik dan sempurna.

2. Terdapat 2 jenis pam bahan api pada sistem ini, iaitu pam bahan api jenis elektrik dan pam bahan api jenis mekanik.
3. Pam bahan api elektrik beroperasi menggunakan kuasa elektrik daripada bateri dan pam jenis ini banyak digunakan pada kereta model lama seperti Austin mini dan beberapa lagi model kereta buatan Eropah.

4. Pam bahan api jenis mekanik pula digunakan pada kebanyakan kereta terkini kecuali enjin pancutan bahan api eletronik. Memandangkan pam mekanikal mempunyai komponen yang sering berfungsi pada setiap masa enjin beroperasi, maka ia akan mengalami pelbagai jenis kerosakan dan kegagalan berfungsi dengan sempurna.

5. Antara kerosakan atau masalah yang sering dialami, adalah seperti yang berikut:

a. Pam gagal menghantar bahan api ke karburetor.
b. Pam tidak membekalkan bahan api yang mencukupi ke karburetor.