1. Ini selalunya, disebabkan oleh penebat (gasket) bahagian atas atau bahagian tengah karburetor yang terkoyak atau bocor, dan membolehkan bahan api terkeluar. Rombakan karburetor tersebut dan servis. Seterusnya pasang penebat atau gasket yang baru. 2. Apabila mengikat skru karburetor, jangan ikat terlalu kuat hingga merosakkan benang skru. Benang skru yang rosak boleh menyebabkan karburetor renggang sebelah, dan bahan api terkeluar.
No comments:
Post a Comment